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常州新迪物流公司成立已经有些年头了,提起它的名字了解的人说都可以写一本书,公司从九几年的小公司在总经理的**下不断壮大,如今已是常州颇具规模的物流公司了。早期的物流公司一般比较懒散,发货慢,服务差,要**在新迪物流是从来没有出现过的。所以很多常州的企业都愿意找新迪这样的物流公司合作。
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省商务厅商贸流通处相关负责人表示,一些小物流公司门面房和运输车辆都是租赁的,自己只提供了一张桌子和一部电话,基本没有投入成本,这也导致了企业主认为“跑路”成本低选择铤而走险溜之大吉,较终受害的往往是数百名信任他们的客户。
商贸流通处处长李雪峰告诉记者,目前在我省乃至全国经营物流公司,从法律层面上仅需要办理一张工商执照即可营业,交通部门只能对物流公司的运输车辆是否具备运输资质进行监管,基本没有准入制度。一旦货主经济上受损,一般只能根据《记者从省商务厅了解到,我省目前共有包括陆运、海运、航运、仓储等在内的2500多家物流企业,其中约有300余家大型物流企业,其余的都是中小型物流企业,而所有物流公司基本没有准入门槛。
“缺乏物流人才,没有成熟的管理制度,市场恶劣竞争,三大因素导致一些小物流公司能拉一笔业务算一笔,资金链一断,就很容易出现‘跑路’的情况。”海南一**物流公司负责人介绍说。
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